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門(mén)式起重機(jī)_起重機(jī)_恒安泰重型機(jī)械

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    夏季起重機(jī)祛除潮濕有哪些技巧

       滑輪:起重機(jī)重要的起重配件之一滑輪是一種可以省力的簡(jiǎn)單機(jī)械,是起重機(jī)重要的起重配件之一?;喌慕Y(jié)構(gòu)分為兩部分,中心軸以及周邊帶槽的圓盤(pán)?;喌墓ぷ髟砗芎?jiǎn)單,將柔索纏繞在圓盤(pán)的槽內(nèi),牽拉柔索時(shí)帶動(dòng)圓盤(pán)繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。其中,滑輪所起到的是杠桿、改變施力方向、牽拉負(fù)載的作用。在起重機(jī)上,滑輪主要用于起升機(jī)構(gòu)中,多采用滑輪組形式。需要注意的是,在使用滑輪組的過(guò)程中,施力要平緩,不可以用力過(guò)猛或過(guò)快。如發(fā)現(xiàn)繩索收緊后存在卡繩、磨繩的情形,應(yīng)立刻停止動(dòng)作并加以調(diào)試。工作人員應(yīng)經(jīng)常檢查,對(duì)于有損傷、裂紋、變形、磨繩、銹蝕等情形的滑輪組要及時(shí)更換或報(bào)廢。平時(shí),也不要忽略了起重配件的保養(yǎng)和維護(hù)工作。鑒于滑輪的工作特性,工作人員應(yīng)注意保持滑輪的靈活性,定期加注潤(rùn)滑劑以使其得到充分的潤(rùn)滑。使用后的滑輪應(yīng)當(dāng)清洗干凈,并涂上防銹油,所存放的環(huán)境也要滿足干燥要求。



    起重機(jī)上的吊裝帶捆綁在哪里比較合適

       起重機(jī)除了自身的一些組成部件之外,還會(huì)另外配備一些配件,比如吊裝帶、吊鉤、滑輪、起重機(jī)電器等等。就以吊裝帶來(lái)說(shuō)吧,它是用來(lái)固定貨物的,那它在起重機(jī)上的捆綁位置處于何處呢?我們來(lái)找一下。

       起重機(jī)吊裝帶的捆綁位置起重過(guò)程的安全性是有很大影響的,在選擇具體位置的時(shí)候,要先估計(jì)物體重心位置,然后再進(jìn)行捆綁。實(shí)際操作的時(shí)候,只要在重心雙側(cè)四點(diǎn)綁縛吊索,并根據(jù)被吊物體的形狀來(lái)確定捆綁點(diǎn),使吊鉤與物體的重心在同一條鉛垂線上,確保安全穩(wěn)定性。

    還要注意的是,吊裝帶吊點(diǎn)的位置好是在在距重心等間隔的兩端,這樣吊鉤就可以進(jìn)過(guò)重心。如果是吊裝帶方形物體時(shí),只要將四根繩子的位置固定在重心的四邊對(duì)稱(chēng)位置上就可以了,從而完成正常的吊裝作業(yè)。



    什么方法可以防止起重機(jī)啃軌

    起重機(jī)已經(jīng)成了很多領(lǐng)域一種必不可少的的吊裝設(shè)備了,因此,它的安全性很重要??墒瞧鹬貦C(jī)一旦出現(xiàn)啃軌,就危害性極大,會(huì)造成重大的起重機(jī)事故。那這時(shí),我們?cè)撛趺崔k呢?

    1、在這種情況下,防啃軌技術(shù)就得到廣泛的應(yīng)用。門(mén)式起重機(jī)這種技術(shù)只能通過(guò)電氣手段來(lái)調(diào)整,不能完全消除啃軌,只能在小范圍的反復(fù)調(diào)整,故使用時(shí)間越長(zhǎng)效果越明顯。

    防啃軌技術(shù)可以有效的減少了大車(chē)車(chē)輪、聯(lián)軸器、減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的消耗費(fèi)用,緩解了成品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的矛盾,并減少了大量的人工維修費(fèi)用,有效降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅如此,也避免了車(chē)體變形,對(duì)車(chē)體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用,并保證了起重機(jī)的安全運(yùn)行。

    由于引起啃軌的原因較多,

    2、還可以通過(guò)適當(dāng)提高結(jié)構(gòu)的剛度,特別是水平剛度來(lái)防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉(zhuǎn)剛度良好的箱形梁結(jié)構(gòu);兩側(cè)水平走臺(tái)的輔助作用,增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng),做成橫向框架結(jié)構(gòu);在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性連接,形成剛架結(jié)構(gòu)。

    3、由于起重機(jī)限制跨度與基距的比值與起重機(jī)的允許自由偏斜成反比,可以保證起重機(jī)有一定的自由扭擺。當(dāng)起重機(jī)超過(guò)允許自由偏斜后,通過(guò)金屬結(jié)構(gòu)使運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)的運(yùn)行阻力重新分配,使兩側(cè)速度趨于一致,達(dá)到同步。


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